5月24日至25日，大湄公河次区域(GMS)国家便利运输委员会联合委员会特别会议暨高官会在越南河内举行，交通运输部副部长刘小明率中国代表团出席。会上，刘小明与泰国交通部部长阿空分别代表各自政府率先签署了《关于实施〈大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定〉“早期收获”的谅解备忘录》(简称《“早期收获”备忘录》)。刘小明在会上指出，推动运输和贸易便利化是大湄公河次区域经济合作的主要目标之一，也是中国政府“一带一路”倡议的重要内容。他敦促未能在本次会议上签署《“早期收获”备忘录》的其他国家尽快完成国内有关程序，早日签署并推动实施。他强调，“一带一路”倡议下国际合作的蓬勃发展为GMS经济社会的进一步发展提供了新机遇，希望各国抓住宝贵机会，以推动实施跨境运输便利化具体措施为抓手，促进实现G...

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　　运输首先作为“第三利润源”而引起重视的，所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业第一利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第一个转折。为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船平博pinnacle体育，、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线平博pinnacle体育，、挂靠港、船期、舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令

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